{"id":8881,"date":"2021-08-18T12:28:00","date_gmt":"2021-08-18T15:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/acrj.org.br\/?p=8881"},"modified":"2021-08-18T15:16:39","modified_gmt":"2021-08-18T18:16:39","slug":"acrj-comemora-aprovacao-do-edital-de-licitacao-de-concessao-das-rodovias-presidente-dutra-e-rio-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acrj.org.br\/index.php\/2021\/08\/18\/acrj-comemora-aprovacao-do-edital-de-licitacao-de-concessao-das-rodovias-presidente-dutra-e-rio-santos\/","title":{"rendered":"ACRJ comemora aprova\u00e7\u00e3o do edital de licita\u00e7\u00e3o de concess\u00e3o das rodovias Presidente Dutra e Rio\/Santos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Associa\u00e7\u00e3o Comercial do Rio de Janeiro (ACRJ) comemora e parabeniza o Minist\u00e9rio da Infraestrutura e a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) pela aprova\u00e7\u00e3o do edital de licita\u00e7\u00e3o de concess\u00e3o das rodovias Presidente Dutra e Rio\/Santos, que conectam o eixo Rio\/SP, o mais importante do pa\u00eds e fundamental para o desenvolvimento de nossa economia. O presidente da ACRJ, Jos\u00e9 Antonio do Nascimento Brito, ressaltou as caracter\u00edsticas do edital, que prev\u00ea que a empresa vencedora dever\u00e1 oferecer a menor tarifa de ped\u00e1gio e pagar a maior outorga financeira \u00e0 Uni\u00e3o. \u201cO porte e inova\u00e7\u00f5es desta concess\u00e3o v\u00e3o modernizar muito a conex\u00e3o entre as duas principais metr\u00f3poles do pa\u00eds e resolver um problema cr\u00f4nico, que \u00e9 a reformula\u00e7\u00e3o completa das pistas na Serra das Araras. \u00c9 um edital criativo, ambientalmente correto e muito bem planejado atendendo as expectativas dos empres\u00e1rios do Rio de Janeiro\u201d, disse. O presidente do Conselho Empresarial de Log\u00edstica e Transportes da ACRJ, Delmo Pinho, destacou a intensa participa\u00e7\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o Comercial nas Audi\u00eancias P\u00fablicas, o que permitiu incluir v\u00e1rias melhorias no projeto de concess\u00e3o. &#8220;Esta concess\u00e3o vai se estender por 30 anos, mas em poucos anos os investimentos previstos v\u00e3o modernizar muito a qualidade das duas vias, a exemplo do previsto para a Dutra na Serra das Araras, onde hoje ocorrem 500 paralisa\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego por ano. E ainda, instalar ilumina\u00e7\u00e3o integral de LED em toda a rodovia entre Rio e S\u00e3o Paulo, al\u00e9m da duplica\u00e7\u00e3o do trecho da Rio\/Santos, entre Itacuru\u00e7\u00e1 e Mangaratiba, o que vai acabar com os frequentes engarrafamentos e ajudar muito o turismo&#8221;, afirmou Delmo. Ele acrescentou que o Rio de Janeiro &#8220;tem muito a comemorar com o gigantesco volume de investimentos previstos e uma importante redu\u00e7\u00e3o nas tarifas de ped\u00e1gio.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Caracter\u00edsticas da nova concess\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Total Dutra + Rio\/Santos: 625,8 kms<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prazo: 30 anos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Investimentos: R$ 14,8 bilh\u00f5es<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Dutra: 355,5 kms entre o munic\u00edpio de Serop\u00e9dica (RJ) e o entroncamento com a BR-381\/SP-01 (Marginal Tiet\u00ea), em S\u00e3o Paulo (SP)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Rio\/Santos: 270,3 kms entre o munic\u00edpio do Rio de Janeiro (RJ) e Ubatuba (SP)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Associa\u00e7\u00e3o Comercial do Rio de Janeiro (ACRJ) comemora e parabeniza o Minist\u00e9rio da Infraestrutura e a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) pela aprova\u00e7\u00e3o&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8882,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-8881","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque_noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acrj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acrj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acrj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acrj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acrj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8881"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acrj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8881\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acrj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acrj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acrj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acrj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}