{"id":48052,"date":"2026-11-10T11:30:35","date_gmt":"2026-11-10T14:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/acrj.org.br\/?p=48052"},"modified":"2026-11-10T12:18:09","modified_gmt":"2026-11-10T15:18:09","slug":"conselheiros-discutem-projeto-de-expansao-do-metro-na-regiao-metropolitana-do-rio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acrj.org.br\/index.php\/2026\/11\/10\/conselheiros-discutem-projeto-de-expansao-do-metro-na-regiao-metropolitana-do-rio\/","title":{"rendered":"Conselheiros discutem projeto de expans\u00e3o do metr\u00f4 na regi\u00e3o metropolitana do Rio"},"content":{"rendered":"\n

A reuni\u00e3o do Conselho Empresarial de Habita\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento Urbano da ACRJ, realizada dia 9 de novembro, contou com uma discuss\u00e3o t\u00e9cnica, conduzida pelo presidente do Conselho, S\u00e9rgio Magalh\u00e3es, e o vice, Vicente Loureiro, focada nos desafios estruturais, de governan\u00e7a, financiamento e planejamento da expans\u00e3o do metr\u00f4 e da mobilidade urbana na Regi\u00e3o Metropolitana do Rio de Janeiro.<\/p>\n\n\n\n

Vicente Loureiro, que tamb\u00e9m \u00e9 diretor do Instituto Rio Metr\u00f3pole (IRM) do Governo do Estado, apresentou a Proposta de Estrutura\u00e7\u00e3o de Projetos Expans\u00f5es Metroferrovi\u00e1rias RJ, elaborado pelo BNDES, com as principais diretrizes para a expans\u00e3o do modal metrovi\u00e1rio. O documento definiu como prioridade da agenda metropolitana fluminense a expans\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o da Linha 3, ligando S\u00e3o Gon\u00e7alo e Niter\u00f3i, com proje\u00e7\u00e3o futura at\u00e9 Itabora\u00ed. Os conselheiros apontaram que a expans\u00e3o do metr\u00f4 n\u00e3o pode ser planejada de forma isolada, mas deve ser integrada tarif\u00e1ria e operacionalmente com os demais modais de transporte, como trens da SuperVia, barcas e \u00f4nibus municipais.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A partir desta apresenta\u00e7\u00e3o, o Conselho vai preparar um documento com propostas sobre o tema a ser apresentada ao presidente da ACRJ, Josier Vilar, para em seguida ser encaminhada ao novo governador do Estado, com o posicionamento defendido pela Associa\u00e7\u00e3o Comercial do Rio de Janeiro.<\/p>\n\n\n\n

Vicente Loureiro mostrou que os projetos de expans\u00e3o se baseiam em financiamento estruturado em conjunto com o BNDES e o Banco Mundial, com participa\u00e7\u00e3o do Governo do Estado e Prefeituras. S\u00e9rgio Magalh\u00e3es argumentou que a modelagem precisa garantir que o poder p\u00fablico mantenha o controle estrat\u00e9gico das decis\u00f5es fundamentais, evitando que o \u00f4nus recaia exclusivamente de forma privada sem planejamento p\u00fablico integrado.<\/p>\n\n\n\n

Os conselheiros apontaram, ainda, que a Regi\u00e3o Metropolitana, por problemas institucionais e pol\u00edticos, sofre com a aus\u00eancia de governan\u00e7a unificada, o que resulta no desperd\u00edcio de esfor\u00e7os e na falta de continuidade administrativa nas \u00faltimas gest\u00f5es. E defenderam que o planejamento do transporte metropolitano deve caminhar ao lado de uma pol\u00edtica urbana, do saneamento e da garantia de habita\u00e7\u00e3o social pr\u00f3xima aos grandes centros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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