{"id":23757,"date":"2024-03-19T11:50:18","date_gmt":"2024-03-19T14:50:18","guid":{"rendered":"https:\/\/acrj.org.br\/?p=23757"},"modified":"2026-04-07T12:07:14","modified_gmt":"2026-04-07T15:07:14","slug":"no-rio-o-metro-pede-passagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acrj.org.br\/index.php\/2024\/03\/19\/no-rio-o-metro-pede-passagem\/","title":{"rendered":"No Rio, o metr\u00f4 pede passagem"},"content":{"rendered":"\n<p>por Josier M Vilar \u2013 Presidente da Associa\u00e7\u00e3o Comercial do Rio de Janeiro. Artigo publicado no portal Exame.com<\/p>\n\n\n\n<p>Somente a cidade do Rio de Janeiro possui mais de seis milh\u00f5es de habitantes e, considerando a sua regi\u00e3o metropolitana, atingimos cerca de 14 milh\u00f5es de pessoas que, em sua maioria absoluta, se desloca diariamente usando transporte p\u00fablico, seja para o trabalho, escolas, faculdades, compras, neg\u00f3cios ou lazer.<\/p>\n\n\n\n<p>O transporte coletivo, portanto, \u00e9 e tem de ser visto como um dos mais importantes agentes de inclus\u00e3o social, sa\u00fade f\u00edsica e mental de seus usu\u00e1rios, e indutor da prosperidade no ambiente empresarial em nossa cidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Garantir a mobilidade urbana com seguran\u00e7a, efici\u00eancia e acessibilidade tem de ser um compromisso do poder p\u00fablico com a sociedade que representa.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o \u00e9 aceit\u00e1vel que o Rio cosmopolita que tanto admiramos ocupe a quarta pior avalia\u00e7\u00e3o do mundo em tempo m\u00e9dio gasto no transporte coletivo, trazendo efeitos devastadores sobre a qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o, redu\u00e7\u00e3o da produtividade no trabalho, do aprendizado nas escolas e na prosperidade empresarial, fonte de gera\u00e7\u00e3o de empregos e felicidade.<\/p>\n\n\n\n<p>O setor de servi\u00e7os \u00e9 fundamentalmente intensivo em pessoas e encerrou 2023 com crescimento de 2,3%, sendo o terceiro ano consecutivo de aumento da \u00e1rea no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Isto demonstra a vitalidade desse segmento e a urgente necessidade de adequarmos os modais de transporte p\u00fablico a essa crescente demanda de mobilidade e consumo da popula\u00e7\u00e3o do Rio de Janeiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Por essas raz\u00f5es, \u00e9 inadmiss\u00edvel que a esta\u00e7\u00e3o de Metr\u00f4 da G\u00e1vea permane\u00e7a inacabada por mais de 9 anos, impedindo que o com\u00e9rcio, as pessoas e as institui\u00e7\u00f5es se integrem ao restante da cidade.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o \u00e9 aceit\u00e1vel que aquela esta\u00e7\u00e3o com mais da metade das escava\u00e7\u00f5es feitas, materiais de acabamento comprados e armazenados em seus t\u00faneis permane\u00e7a inconclusa.<\/p>\n\n\n\n<p>A sociedade carioca clama por uma solu\u00e7\u00e3o imediata para a finaliza\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o do metr\u00f4 e que ele possa dar passagem \u00e0 integra\u00e7\u00e3o com o restante da rede metrovi\u00e1ria e com os demais modais de transporte, facilitando a vida dos cidad\u00e3os que ali moram, estudam e trabalham, transformando a G\u00e1vea num local atrativo para se investir, empreender, visitar e contribuir fortemente para o desenvolvimento econ\u00f4mico da regi\u00e3o e da nossa cidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Seja atrav\u00e9s de investimento p\u00fablicos ou de parcerias p\u00fablico-privadas que garantam a conclus\u00e3o da obra e o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o daquele trecho de metr\u00f4, o Rio e seus cidad\u00e3os n\u00e3o podem mais esperar e n\u00e3o \u00e9 aceit\u00e1vel que recursos oriundos dos impostos dos cidad\u00e3os sejam desperdi\u00e7ados.<\/p>\n\n\n\n<p>A Associa\u00e7\u00e3o Comercial do Rio de Janeiro, leg\u00edtima representante do genu\u00edno empresariado carioca e fluminense, entende que nenhum outro projeto de mobilidade urbana deveria ser iniciado antes de se concluir o que j\u00e1 foi come\u00e7ado e interrompido.<\/p>\n\n\n\n<p>Se quest\u00f5es legais existem, estas precisam ser esclarecidas na Justi\u00e7a, e com a an\u00e1lise de informa\u00e7\u00f5es de todos os envolvidos, mais o Tribunal de Contas do Estado e o Minist\u00e9rio P\u00fablico, com foco na entrega do bem p\u00fablico &#8211; sem perder mais de vista o interesse dos cidad\u00e3os com a maior mobilidade urbana e integra\u00e7\u00e3o da cidade.<\/p>\n\n\n\n<p>O Rio e os cariocas pedem passagem para a esta\u00e7\u00e3o metr\u00f4 da G\u00e1vea &#8211; que vai atender na ponta quem mora em lugares mais distantes &#8211; desembarcar no amanh\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p>Josier M. Vilar &#8211; Presidente da ACRJ<\/p>\n\n\n\n<p>Artigo publicado no <strong><a href=\"https:\/\/exame.com\/bussola\/josier-vilar-no-rio-o-metro-pede-passagem\/\">Portal Exame.com<\/a><\/strong> e no <strong><a href=\"https:\/\/www.correiodamanha.com.br\/opiniao\/2024\/03\/121779-o-metro-pede-passagem.html\">Correio da Manh\u00e3<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>por Josier M Vilar \u2013 Presidente da ACRJ. 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