{"id":21858,"date":"2023-12-05T10:49:27","date_gmt":"2023-12-05T13:49:27","guid":{"rendered":"https:\/\/acrj.org.br\/?p=21858"},"modified":"2024-01-05T14:43:28","modified_gmt":"2024-01-05T17:43:28","slug":"conselho-de-habitacao-da-acrj-apresenta-plano-de-trabalho-para-o-ramal-deodoro-da-supervia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acrj.org.br\/index.php\/2023\/12\/05\/conselho-de-habitacao-da-acrj-apresenta-plano-de-trabalho-para-o-ramal-deodoro-da-supervia\/","title":{"rendered":"Conselho de Habita\u00e7\u00e3o apresenta plano de trabalho para o ramal Deodoro da Supervia"},"content":{"rendered":"\n

O Conselho Empresarial de Habita\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento Urbano da ACRJ se reuniu, dia 4\/12, para apresentar um plano de trabalho inicial com as a\u00e7\u00f5es priorit\u00e1rias para contribuir para um melhor funcionamento do transporte de trens urbanos da cidade. A reuni\u00e3o foi coordenada pelo presidente do Conselho, S\u00e9rgio Magalh\u00e3es, e contou com a presen\u00e7a do presidente da Supervia, Gustavo Rocha, e o presidente da Ademi, Marcus Saceanu, como convidados.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a visita realizada no dia 23 de novembro ao ramal Deodoro da Supervia, o Conselho elencou as a\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias, com cinco metas a serem cumpridas, que foram apresentadas pelo vice-presidente do Conselho, Vicente Loureiro. O trecho da Supervia Central-Deodoro ser\u00e1 o piloto deste plano de trabalho elaborado pelo Conselho e proposto ao concession\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Foram definidas as seguintes metas: Opera\u00e7\u00e3o dos trens; Esta\u00e7\u00f5es e plataformas; Urbaniza\u00e7\u00e3o do entorno das esta\u00e7\u00f5es; Est\u00edmulos urban\u00edsticos e edil\u00edcios; e A\u00e7\u00f5es complementares. Cada uma delas com at\u00e9 duas sugest\u00f5es de a\u00e7\u00f5es para melhoria. A proposta do Conselho inclui, entre outras a\u00e7\u00f5es, a opera\u00e7\u00e3o dos trens com intervalos de at\u00e9 4 minutos no ramal Deodoro, que hoje \u00e9 de 10 minutos em m\u00e9dia; adequa\u00e7\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es para garantir acessibilidade, j\u00e1 que algumas esta\u00e7\u00f5es deste ramal est\u00e3o com escadas rolantes e elevadores parados; realiza\u00e7\u00e3o de um estudo para avaliar a possibilidade de ocupar parte das esta\u00e7\u00f5es com atividades comerciais e de servi\u00e7os; articula\u00e7\u00e3o com os poderes p\u00fablicos visando integra\u00e7\u00f5es intermodais (f\u00edsica, operacional e tarif\u00e1ria), al\u00e9m de muitas outras quest\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O presidente da Supervia, que assumiu o cargo h\u00e1 quatro meses, comentou que \u201cs\u00e3o metas fact\u00edveis, em m\u00e9dio e longo prazos, que junto com o plano de investimento da companhia, poder\u00e3o se tornar realidade com apoio do Poder P\u00fablico, especialmente no que diz respeito \u00e0 seguran\u00e7a p\u00fablica e patrimonial\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O pr\u00f3ximo passo, segundo S\u00e9rgio Magalh\u00e3es, ser\u00e1 definir todos os respons\u00e1veis do setor p\u00fablico, al\u00e9m da Supervia, prazos e custos para que as a\u00e7\u00f5es possam ser viabilizadas. O Conselho tamb\u00e9m vai criar grupos de trabalho por meta, onde os conselheiros v\u00e3o acompanhar o andamento do plano de trabalho proposto.<\/p>\n\n\n\n

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Gustavo Rocha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Marcus Saceanu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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