A primeira reuni\u00e3o de 2020 do Conselho Empresarial de Log\u00edstica e Transporte da ACRJ contou com a apresenta\u00e7\u00e3o do diretor da MRS Log\u00edstica, Gustavo Bambini. Nesta ter\u00e7a-feira, 21 de janeiro, Bambini explicou os detalhes sobre a prorroga\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o da empresa no Rio de Janeiro, al\u00e9m dos investimentos nas ferrovias que cruzam o estado fluminense.<\/p>\n\n\n\n
A prorroga\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o, segundo Bambini, est\u00e1 na fase de audi\u00eancia p\u00fablica, e ainda deve passar por mais duas etapas antes da assinatura, que deve ser realizada ainda em 2020. O acordo deve renovar o contrato atual por mais 30 anos. Em contrapartida, a empresa deve investir em seguran\u00e7a e aumento de capacidade. De acordo com ele, a MRS deve focar na efici\u00eancia log\u00edstica para desenvolver e aperfei\u00e7oar o transporte de carga no estado, al\u00e9m de investir na cadeia ferrovi\u00e1ria, na melhoria de acesso aos portos do Rio e Itagua\u00ed e na constru\u00e7\u00e3o de viadutos, passarelas e outras obras que devem tornar o transporte de cargas mais eficaz.<\/p>\n\n\n\n
A MRS \u00e9 uma operadora log\u00edstica respons\u00e1vel por uma malha ferrovi\u00e1ria de 1.643 quil\u00f4metros, que passa pelos estados de Minas Gerais e S\u00e3o Paulo, al\u00e9m do pr\u00f3prio Rio de Janeiro, transportando cargas de min\u00e9rio de ferro, escoados nos cinco portos nos quais a MRS opera. A empresa \u00e9 respons\u00e1vel por cerca de 30% de toda a carga ferrovi\u00e1ria transportada no Brasil. \u201cNossos trens desafogam as rodovias brasileiras\u201d, afirmou Bambini, ressaltando tamb\u00e9m a redu\u00e7\u00e3o de acidentes e de emiss\u00f5es de CO\u00b2 na atmosfera, resultantes do transporte por trens.<\/p>\n\n\n\n
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